车辆水箱位于发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面，但后置发动机的车辆除外。它由上水室、下水室、散热管带和管带外面的散热片组成。发动机上的水泵将热水打入上水室，经过散热管带冷却后进入下水室进行发动机循环。水箱是冷却液散热器的俗称，添加冷却液时会直接加到上水室。然而，一些散热器容量很大的车辆，如高档大客车和平头卡车，还有一个副水箱，也称为膨胀水箱，通常是一个塑料筒，下面与散热器上水室连通。加水时，可以加在副水箱中，这样方便加水，并且可以缓冲冷却液的热胀冷缩。
水箱的作用是通过冷却液的循环来控制发动机的温度，确保发动机在适宜的温度范围内运行。冷却液在发动机内部循环，吸收热量后经过散热器散热，然后重新进入发动机进行循环。这种循环系统能够有效地降低发动机的工作温度，防止过热导致的损坏。需要注意的是，不同车辆的水箱结构可能会有所不同，但其基本原理是相似的。
当需要添加冷却液时，应该先找到车辆水箱的位置。一般情况下，水箱位于发动机前面，紧贴着汽车前脸的格栅后面。如果遇到后置发动机的车辆，则需要查找其他位置。在添加冷却液之前，应该先确定车辆的水箱容量，以避免添加过多或过少的冷却液。此外，如果车辆的散热器容量很大，还需要添加到副水箱中。
总之，车辆水箱是发动机冷却系统中的重要组成部分，它通过循环冷却液来控制发动机的温度。在添加冷却液时，应该注意添加到正确的位置，以确保发动机正常运行。同时，也需要了解车辆的水箱结构和容量，以避免添加过多或过少的冷却液。希望这篇文章能够帮助您更好地了解车辆水箱的作用和添加冷却液的方法。